Acertou quem arriscou a primeira opção. Mas até que quem foi na segunda não errou. A BMW apresenta seu novo jipão com ares de cupê, o X6, cuja plataforma até é a mesma do consagrado X5. Só que o novo modelo é 23 milímetros maior, chegando a medir 4,88 metros de comprimento, e 50 mm mais largo (1,98 m). A altura chega a 1,69 m (86 mm do que o “irmão” mais velho, porém menor). Por dentro, há quatro lugares para viajantes muito bem instalados, a começar pelos bancos traseiros, que por sinal são individuais.
O porta-malas comporta 570 litros, podendo aumentar para 1.450 litros com os bancos rebatidos. O modelo, que deve ser apresentado em janeiro no Salão de Detroit (EUA), marca a estréia do motor 4.4 V8 (oito cilindros em “V”) a gasolina “twin turbo” de 407 cv (cavalos) de potência e torque (força) de 61,22 kgfm. Dados da fábrica alemã dão conta de que a aceleração de 0 a 100 km/h acontece em 5,4 segundos, e a velocidade máxima é limitada em 250 km/h. Há ainda o motor 3.0, também a gasolina, de 306 cv e 3.0 diesel biturbo de 286 cv e 3.0 turbodiesel de 235 cv. A transmissão é automática de seis velocidades. O modelo será fabricado nos EUA, e as vendas começam apenas em junho de 2008.
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