Como a opção “comportada” da qual deriva, o novo Focus ST traz o mesmo design limpo, que abusa dos ângulos e apresenta linhas claramente inspiradas no atual Mondeo. As mudanças no interior do hatch incluem um novo painel de instrumentos, controles para o rádio e ar-condicionado reprojetados, além da utilização de um material mais agradável ao toque no painel.
O esportivo mantém o motor 2.5 l turbo de 5 cilindros de seu antecessor. Capaz de desenvolver 223 cv, o propulsor pode levar o ST de 0 a 100 km/h em 6s8. A velocidade máxima também instiga: nada menos que 241 km/h.
A expectativa é de que a versão ST do Focus estréie no mercado europeu em março de 2008. No Brasil, espera-se que a Ford também traga da Argentina o mesmo carro vendido na Europa no ano que vem – a chegada do ST, porém, é muito pouco provável.
Por Gerson Campos
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